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长沙地铁1号线最长盾构区间贯通隧道长17

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来源: 作者: 2019-06-09 04:39:16

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昨日凌晨,由中铁二十五局集团施工的地铁1号线涂家冲站至铁道学院站区间实现双线贯通。这段全长1738米的隧道是地铁1号线最长的盾构区间。

新贯通的这段盾构隧道位于芙蓉南路下方,呈南北走向。盾构机从铁道学院站始发,向北掘的过程中,下穿“大动脉”京广铁路和地处长沙南北交通“咽喉”位置的新中路立交桥。因此,该区间不仅是长沙地铁1号线最长区间,并且被列为1号线三大风险源之一。据介绍,盾构机下穿新中路立交桥时,盾构隧道顶部距离立交桥下方的京广铁路铁轨仅 8.7米、距离立交桥桥墩桩底仅6.7米,而且盾构下穿区域为地质断裂带,交错分布有富水砂卵石层、粘土层等不良地质,这一段长750米的盾构隧道被列为地铁1号线的“最高风险段”。

目前,全线已有7个区间双线贯通。( 章盛莉 通讯员 徐泽东 陈子洪)

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